22 joulukuun, 2024
Sylinterikannen uudenmalliset imu- ja pakokanavat sekä lyhennetty imusarja tuovat lisää voimaa yläkierroksilla. Uudet nokka-akselit ja venttiilijouset kohentavat vääntöä ala- ja keskialueella. Aiempaa kevyempi mäntä ja kiertokangen sekä kampiakselin tasapainotus takaavat entistä juohevamman käynnin ja toimintavarmuuden. Kytkin on kevyempi käyttää, ja painoa on vähennetty poistamalla muun muassa käynnistyspoljin ja sen mekaniikka.
Moottoriohjauksen ECU-yksikkö on päivitetty muutosten mukaisesti. ECU:n yksilöllistä säätämistä varten on lisävarusteena tarjolla kätevä Yamaha Power Tuner.
Runko on kopioitu uudesta YZ250F-crossimallista. Keskipalkki on leveimmältä kohdalta 12 mm entistä leveämpi, ja moottorikiinnikkeet sekä jalkatappien sijoittelu ovat uutta. Samoin jousituksen KYB-etuhaarukka ja -takaiskari on sovitettu uuden rungon ja moottorin ominaisuuksille. Erona aiempaan ovat myös siniset vanteet ja uusi grafiikka.
