WR250F-enduro saa päivityksiä runkoon, jousitukseen, jarruihin ja moottoriin. Osa muutoksista on peräisin tehokkaammasta crossimallista. Yamahan yksisylinterisen nelarin erikoisuus säilyy pyörässä edelleen, eli sylinterikansi on yhä takaperin käännettyä mallia. Pakoputki lähtee kannesta taaksepäin ja imusarja on suunnattu eteenpäin. Ilmaottoa on nyt uusittu ja imukanavaa laajennettu ja pakopuolen nokka-akseli uusittu. Ratkaisuilla saadaan valmistajan mukaan lisäpaukkua korkeille kierroksille … Jatka artikkelin Yamaha WR250F – crossipyöristä tuttua tekniikkaa ja suorituskykyä lukemista
