Viisi eri valmistajaa on jo testannut vastaavan kaltaista systeemiä sen jälkeen, kun siivekkeet kiellettiin. KTM:n versio on jo aika lähellä siivekkeitä. Kate on leveämpi sivusuunnassa, juuri sillä kohtaa, missä vielä viime kaudella oli siivekkeet.
MotoGP:n tekninen johtaja Danny Aldridge näytti kuitenkin vihreää valoa KTM:n systeemille.
”Kokeilimme uutta katetta, se oli mielestäni mainio askel parempaan suuntaan. Pyörämme on ollut hiukan epävakaa, emmekä ole pystyneet ajamaan täydellä kaasulla. Vaikka rata on täällä pomppuinen ylä- ja alamäkineen, tilanteemme on aiempaa parempi; pyörä oli nyt selvästi vakaampi. Tämä tuntuu oikein hyvältä”, sanoi sijalle 20 Austinin harjoituksissa ajanut Pol Espargaro.