21 marraskuun, 2024
Kauden kolmas EM-enduro kaasuteltiiin viikonloppuna Sipoossa. Roni Kytönen ei jättänyt kyseltäviä, vaan ajoi molempien kisapäivien voittoon.
Kilpailun avauspäivä käynnistyi suomalaisittain hyvin, kun Roni Kytönen kellotti pohja-ajat kahdelle ensimmäiselle maastokokeelle yleiskilpailussa. Kytönen jatkoi hienoa menoa aina viimeiselle maastokokeelle asti ja johti kilpailua 40 sekunnin erolla. Viimeisellä maastokokeella Kytönen teki kuitenkin ison virheen. Kaikeksi onneksi johtomarginaali oli riittävän iso ja lopulta Kytönen voitti 22 sekunnin erolla.
– Taisi olla pätkän toinen kurvi, jonka ajoin hieman pitkäksi ja lensin tangon yli. Siinä rytäkässä tankoni ja etupyöräni väliin meni puu ja jouduin riuhtomaan pyörää siitä irti. Mutta onneksi tuo tilanne ei ratkaissut voittoa. Muuten päivä meni todella hyvin ja olen ajooni tyytyväinen. Reitti oli kyllä rankka ja kisapäivä oli täysin verrattavissa MM-kisaan, Kytönen kertoi.
Yleiskilpailussa kaksi seuraavaa sijaa menivät Ranskaan. Anthony Geslin oli toinen ja Diego Haution kolmas. Iso-Britannian Alex Walton oli neljäs ja Italian Davide Soreca viides.
Kytösen jälkeen suomalaisista parasta vauhtia piti Eemil Pohjola. Pohjola oli yleiskilpailussa kuudes ja samalla E2-luokassa kakkonen.
Junioreissa luokkavoitto
Kisaradoille paluun tehnyt Pyry Juupaluoma oli avauspäivänä myös todella hienossa vauhdissa. Juupaluoma oli yleiskilpailun kahdeksas ja ajoi samalla junioreiden J1-luokan voittoon. Tiitus Enjala kaasutteli hyvin ja oli J1-luokassa kolmas. Youth-luokassakin saatiin suomalaisia palkintokorokkeelle, kun Juho Ahokas ajoi hienosti kolmanneksi.
Veteraanien Senior-luokassa suomalaismenestyksestä vastasivat toiseksi ajanut Marko Tarkkala ja kolmanneksi nopein Mika Karma.
Naisten luokka oli AT-minuuttien sävyttämä. Kovan taistelun jälkeen luokan meni Tsekin Zuzana Ungerille, jolle hienosti kaasutellut Viivi-Maria Mäkinen jäi 53 sekuntia, ollen luokan kakkonen.
Toinen kisapäivä vietiin läpi aurinkoisessa säässä ja lauantain tapaan paikalle oli saapunut suuri joukko katsojia. Katsojille tarjottiin jälleen juhlittavaa, kun Roni Kytönen ajoi toistamiseen yleiskilpailun voittoon. Kytönen avasi päivän kahdella pohja-ajalla, eikä antanut muille mahdollisuuksia voiton suhteen.
– Ajo kulki tänään hyvin oikeastaan koko päivän ajan. Ensimmäisen kierroksen extremetestillä sammutin pyörän ja menetin siinä muutaman sekunnin, mutta muuten ei ollut mitään ongelmia ajon osalta. Kilpailun lopussa käteni sen sijaan kipeytyi melkoisesti. Walesin MM-enduron jälkeen siihen tuli rasitusvamma, joka rupesi vaivaamaan taas kisan lopussa, Kytönen kertoi.
Yleiskilpailussa toiseksi ajoi tänään Daniel Mundell. Britti oli huomattavasti lauantaita paremmassa vauhdissa ja jäi voitosta vain 27 sekuntia. Tsekin Matej Skuta oli yleiskilpailun kolmas, jääden kuusi sekuntia kakkossijasta. Ranskan Diego Haution oli neljäs ja Alex Walton viides.
Eemil Pohjola oli päivän toiseksi nopein suomalainen kuljettaja, ollen yleiskilpailussa seitsemäs. Samalla Pohjola kaasutteli E2-luokassa kolmanneksi.
Veteraaneissa suomalaisjuhlaa
Youth-luokassa Juho Ahokas jatkoi taas hyviä suorituksia ja oli luokassaan kolmas. Junioreiden J1-luokassa saatiin podiumille kaksi kuljettajaa. Tiitus Enjala oli luokassa toinen, jääden 56 sekuntia voitosta. Albert Juhola paransi myös menoaan eilisestä ja oli kolmas.
Naisten luokassa voitto matkasi sunnuntaina Italiaan, kun Sara Traini ajoi voittoon. Mauricette Brisebard oli luokan toinen, jääden voitosta 37 sekuntia. Viivi-Maria Mäkinen ajoi jälleen hienosti podiumille, ollen kolmas. Mäkinen jäi voitosta reilut kolme minuuttia.
Seniorien luokassa suomalaiset valloittivat kaikki paikat podiumilla. Marko Tarkkala ajoi luokan voittoon reilun minuutin erolla Juha Puotsaareen. Mika Karma oli kolmas, jääden vajaat kaksi minuuttia voitosta. Janne Mukkala täydensi suomalaismenestystä ja oli neljäs.
– Eilen oli hieman hankala päivä, kun kädet kramppasivat ja ajo oli sen takia vähän hankalaa. Tänään meno oli paljon parempaa ja päivä olikin helpompi. Reitti oli mielestäni hyvä ja maastokokeet sopivat minulle todella hyvin, Tarkkala kertoi.
Teksti: SiMK tiedotus, kuvat: Jani Hovi / Xracing
