Koeajo: Kawasaki Z650 RS – Tyylillä toteutettu
Kawasakin Z650 RS perustuu Z650-nakumalliin, mutta on selvästi kookkaampi ja tyylikkäämpi.
Kawasakin Z650 RS perustuu Z650-nakumalliin, mutta on selvästi kookkaampi ja tyylikkäämpi.
74-hevosvoimainen ja 150-kiloinen supermoto on ehkä markkinoiden hauskin pyörä, kun lähdetään pitämään hauskaa mutkateille.
GasGasin 700-kuutioinen ES 700 asettuu kilpaenduroiden ja adventurepyörien puoliväliin, ja siihen onkin onnistuttu yhdistämään hyviä puolia molemmista segmenteistä.
Aprilia on onnistunut taikomaan RS660:n sporttipyörän ja Tuono 660:n nakumallin tekniikasta mainion seikkailupyörän.
BMW uudisti 6-sylinterisen matkamallistonsa täyttämään Euro 5 -normit. Samalla vääntöä ja varustetasoa korotettiin.
Multistradassa ja Super Adventuressa on enemmän tehoa, mutta uusi Tiger 1200 on silti ylivoimaisesti markkinoiden urheilullisin seikkailupyörä. ”Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta antakaas kun mä selitän”, sanoi
Näyttää edelleen Tigeriltä, mutta käytännössä vanhasta mallista ei ole jäljellä kuin nimi. PIan selviää myös miltä uutuus tuntuu.
Tiedätkö sen tunteen kun uusi moottoripyörä sopii heti ensi metreistä lähtien itselle kuin hansikas käteen? Jos et, niin käy koeajamassa uusi Yamaha MT-10 ja tiedät!
Clip-on -ohjaustangot, taakse sijoitetut jalkatapit ja puolikate muuttavat huligaanipyörän aidoksi herrasmieskilpuriksi.
Monsterin ja Streetfighter V4:n väliin ja paikkaamaan Monster 1200:n jättämä aukko. Saappaat ovat suuret, mutta Streetfighter V2 täyttää ne hyvin.