22 joulukuun, 2024
Kallion suoritus oli jälleen hyvällä tasolla, kun valkeakoskelainen
saavutti seitsemännen lähtöruudun, joka sivuaa hänen kauden parasta
aika-ajosijoitustaan. Kallio oli toiseksi nopein Suter-runkoa
käyttävistä kuskeista ja hänen taakseen jäi kolme kilpakumppania, joille
on jo tarjottu käyttöön vuoden 2012 kehitysversio.
Belgialaisen Marc VDS-tallin väreissä kilpaileva Kallio jäi paalupaikka-
ajasta 0,728 sekuntia, mutta hän oli ajamassa selvästi nopeampaa
kierrosta jakson lopulla ennen ruuhkaan juuttumista.
– Nopean kierroksen puolivälissä olin vain 0,008 sekuntia kärkiaikaa
perässä, mutta sen jälkeen juutuin kilpakumppanin taakse. Selvät saumat
olisi ollut nousta eturiviin ja kolmen joukkoon, joka olisi ollut kova
juttu.
– Lähtökohdat kisaan ovat kuitenkin hyvät ja peruskyyti tuntuu olevan
kohdallaan. Täytyy yrittää säilyttää sama taso kisassa. Pyörään ei
tarvita muutoksia, mutta erittäin helteinen keli aiheuttaa omat
vaatimuksensa sekä kuskille että pyörälle.
– Lauantaina ilman lämpötila oli 33 astetta ja radan pinnasta mitattiin
peräti 54 astetta. Lisäksi pyörä hohkaa lämpöä näissä oloissa
tavallistakin enemmän, joten siinä on melkoisen hikiset oltavat.
– Moottorini aiheuttaa pienen kysymysmerkin. Ajamme sääntöjen mukaan
kolme kisaa samalla voimanlähteellä ja nyt kyseessä on viimeinen kisa
tälle koneelle. Huomasin jo kahdessa edellisessä kisassa, että tämä
yksilö on kiihtyvyyden osalta hieman heikompi kuin edelliset. Aika-ajon
alussa edellä ajaneiden nostattamaa hiekkaa lensi airboxin kautta
moottoriin ja voima hiipui hetkeksi, Kallio paljasti.
