Nyt hän paljastaa, keitä kilpakumppaneitaan vuosien varrella on arvostanut eniten. ”Ynnäilin tässä eräänä päivänä pahimpia kilpakumppaneitani vuosien varrelta, joita arvostan eniten, sain kasaan kuusi nimeä”,
Silti Bagnaia arvelee, että siirtymä hänen kohdallaan pikkuluokasta kuninkuusluokkaan on vielä pahasti kesken. Lisää vauhtia on luvassa, kun Bagnaia pääsee jatkamaan töitä oman ajotyylinsä kanssa.
Tech 3 KTM:n Miguel Oliveira oli vielä Valencian ja Jerezin testeissä hitain kisakuljettajista, mutta Sepangissa meno oli täysin erilaista. Ero kärkeen kapeni 2,6 sekunnista 1,7
Jos oheista videota on uskominen, niin adventure-pyörässä ei välttämättä tarvita pitkiä joustomatkoja, karkeita renkaita ja suurta istuinkorkeutta.
Tehdäänkö tulevaisuuden moottoripyöräilyä koskevat päätökset meidän puolestamme vai meidän kanssamme? Edunvalvonnan tavoitteena on, että moottoripyöräily olisi tasavertaisessa asemassa muiden liikennevälineiden kanssa. Miten nykytilanteeseen on tultu?
Rivolan mukaan autoissa ja moottoripyörissä on paljon samaa, mutta myös paljon erilaista. ”Totta kai tämä on hyvin erilainen maailma, mihin olen tottunut. MotoGP on tietyllä
Tulevana viikonloppuna Imatran Offroad areena täyttyy jälleen junioreista sekä heidän vanhemmistaan kun 24MX Junior winter challenge käynnistyy. Kyseessä on jo neljänteen vuoteensa starttaava hyvän mielen
33-vuotias Sykes siirtyi pitkän Kawasaki-jakson jälkeen BMW:lle, joka tuli tehdastiiminä sarjaan mukaan täksi kaudeksi. Kawasakilla Sykes on ollut MM-mitaleilla joka kerta vuodesta 2012 asti, 2013 hän
Tech 3 siirtyi täksi kaudeksi Yamahalta energiajuomajätin leiriin KTM:n satelliittitiiminä. Tehdastiimissä ajavat Johann Zarco ja Pol Espargaro, satelliittitiimiin nostettiin Moto2:sta Miguel Oliveira Hafizh Syahrinin pariksi.
