Yamaha Motor Racingin johtaja Lin Jarvis myöntää katastrofin, eikä kiellä Yamahan vastuuta M1-pyörän murheellisesta suorituskyvystä. ”On ihan selvää, että olemme tukalassa tilanteessa. Olemme nyt pahasti

Moikka kaikille, Täksi viikonlopuksi siirryttiin Tshekeistä Itävaltaan ja Red Bull Ringin jylhiin maisemiin. Viikonloppuun lähdettiin ykköstähtäimenä uuden radan opettelu ja tuntuman kehittäminen kierros kierrokselta. Alla

– Dijonin pettymys on nyt käännetty voimaksi ja odotan jo innolla keskiviikkoaamun lentoa kohti Oscherslebeniä. Rata on minulle entuudestaan tuttu, sillä sivarin kanssa siellä oltiin monena vuonna.

Tykkimäellä on tilaisuus tulla tutustumaan lajiin ja saamaan vinkkejä omaan ajamiseen. Jos laji kiinnostaa, niin varmasti koeajomahdollisuuskin järjestyy täsverisellä kilpurilla. Myös katupyörillä ajo on sallittu.

Poikkeuksellisesti Ruotsissa kilpailu alkoi jo MM-kisojen tyyliin perjantaina prologilla, jossa ajetut ajat lisättiin lauantain tuloksiin. Kärkkäinen kellotti prologille hieman alle neljän sekunnin pohja-ajan, joka oli

Vuosi sitten juuri Dovizioso juhli voittoa Itävallassa. Hän lähti voittamaan kisaa nytkin jäätyään paalupaikasta vain kaksi sekunnin tuhannesosaa. Marc Marquezin röyhkeä ohitus jätti hänet kuitenkin

Yamaha pyysi jo lauantain aika-ajojen jälkeen julkisesti anteeksi surkeaa tilannetta kuljettajiltaan. Pyörän ongelmia he eivät saaneet korjattua lainkaan. ”Yritin muuttaa ajotyyliäni ja vaikka mitä, mutta