Lehdistötilaisuudessa herra nimeltä Suzuki kertoi, että suoraviivaiset sporttipyörät ovat merkin perintö. Konseptiin kuuluu hurja suorituskyky, helppo ajettavuus, ketterät ajo-ominaisuudet ja varmatoimisuus. Hän kertoi, että Suzukin

Moto Guzzi haluaa painottaa helppoutta, hauskuutta ja tyyliä uuden V7 II:n esittelyssä. Pyörät on kehitetty nuorelle ja tyylitietoiselle kohderyhmälle, joka arvostaa myös mahdollisuutta muokata pyörää

KTM 1290 Super Adventure on enemmän kaikkea. Super Dukesta tuttu 1301-kuutioinen V2-moottori on saanut uudet kannet ja kampiakselin sekä painavamman vauhtipyörän ja se on säädetty

  Freeride E-SM on katulaillinen versio Freeride E-SX:stä, jonka KTM esitteli vuosi sitten. E-SM:ssä on sama vaihdettava akku ja sähkömoottori jonka teho vastaa 11 kilowarttia

Kawasaki on päivittänyt Versys 650- ja 1000-mallit kaudelle 2015. 1000-kuutioinen on saanut ulkonäkömuutosten tuoman sukunäkön lisäksi lähinnä hienosäätöä, esimerkiksi jousituksen säätöjä on muutettu. Keskiseisontatuki on

BMW:n uusi sporttourer, R 1200 RS, on periaatteessa katettu versio R 1200 R -mallista. GS- ja RT-malleista tuttu osin nestejäähdytteinen moottorin, joka potkii 125 hevosen

Hondan päivitetyn VFR 800 X Crossrunnerin sydän, moottorin, onpäivitetty entistä vahvemmaksi. 782-kuutioinen, VTEC-V4 tuottaa 106 hevosvoimaa ja 75 Newtonmetriä. Matalilla käyntinopeuksilla VTEC-järjestelmä käyttää vain toisia

CBR 250 R on saanut lisää voimaa ja päivittänyt mallimerkintänsä kolmeen sataan. Kuutiotilavuuden kasvattamisella on haettu lisää tehoa ja vääntöä. Sylinterin halkaisija on ennallaan, mutta

R 1200 R on saanut Gessusta ja RT:stä tutun, osittain nestejäähdytetyn moottorin, joka tässä pyörässä tuottaa 125 hevosvoimaa sekä saman määrän Newtonmetrejä. Uuden moottorin ohella

Ducati Scrambler on tehty hauskaksi ja persoonalliseksi lifestyle-pyöräksi. Malli on tarjolla neljänä versiona, joita yhdistää putkirunko, 803-kuutioinen ja 75-heppainen L-twin, sekä maltillinen 186 kilon paino.