Salminen sivalsi päättyneellä kaudella komean uransa 13. henkilökohtaisen maailmanmestaruuden E1-luokassa ja Husqvarnan puikoissa. Ensi kauden todennäköisin vaihtoehto on E2-luokka, jossa Salminen juhli mestaruutta vuonna 2004

– Helsingin Moottorikerho tutkii tilannetta MM-osakilpailun järjestämiseksi. HMK kartoittaa kumppanuusvaihtoehtoja, jolloin kysymykseen tulevat nähdäkseni ainakin Hyvinkää ja Heinola, kertoo Suomen moottoriliiton toimitusjohtaja Kurt Ljungqvist. Ljungqvistin

Wilaroitia, 23, viisi kautta MotoGP-sarjassa ajattanut Stop and Go (SAG) -tiimi ilmoitti, että yhteistyö on tullut tiensä päähän. – Toivon Ratthaparkille kaikkea hyvää ja samalla

”SuperSic’in” muistoa vaalivan ja voittoa tavoittelemattoman säätiön perusajatuksia toivat julki Marco Simoncellin isä Paolo, äiti Rossella, sisar Martina ja tyttöystävä Kate. – Olemme vasta käynnistäneet

– Leirin ohjelmassa on ajoharjoittelua, oheisharjoittelua sekä luentoja edellämainuttuihin aiheisiin liittyen. Leirille mahtuu noin 50 osallistujaa ja mikäli osallistujia on yli 20, jaetaan harjoittelu ryhmittäin

ICE1RACING vahvisti tukeaan suomalaisille julkistamalla junioritiiminsä kaudelle 2012. Kawasaki-pyörillä kilpailevan tiimin kuljettajiksi nimettiin Niko Koskela, 20, Teemu Lehtinen, 17, Jami Numminen, 16, Joni Numminen, 13,

Maailmanlaajuinen taloudellinen tilanne merkinnee kuninkuusluokan pyöriin vähemmän hienouksia ja suorituskykyä, mutta kuljettajille kenties nautittavampaa kilvanajoa ja katsojille parempaa show’ta. – Tämä on kaiken kaikkiaan vaikea

Päätöstä edelsi kolmivuotinen koeaika, jonka Transport for Londonin (TfL) mukaan havaittiin tasoittavan liikennevirtoja, pienentävän päästöjä sekä lyhentävän matka-aikoja. Moottoripyöräjärjestöjen edustajat ovat ilmaisseet huolensa bussikaistojen käyttäjien

No, Matti. Mikä Dukessa on uutta? – 90 prosenttia on täysin uutta. Suurin uutinen lienee moottorin mukavat 70 hevosvoimaa. Pyörä on myös entistä monikäyttöisempi. Kenelle